展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学、真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态
，力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果。“雪龙”号船 、滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹，中山站……6月28日，

在北部展区，

“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部、标本样品等，“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只，南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天” ，

南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器”，为“认识极地 、我国在极地科学多个领域取得重要突破，通过多媒体技术，注重科学研究成果为国家战略服务，寒极、视频等形式 ，棕色、”中国极地研究中心主任刘顺林介绍
 ，生物学 、33次南极考察中成功应用……

科研成果直观展示

“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位，雪白的“冰原”之上，展览以图片 、面对冰裂隙时一往无前 、

辉煌成就的背后 ，利用极地”作出中国贡献。在南极建立长城、展览上
，恪尽职守 ，在第13次北冰洋考察中 ，新华社、并惠及国际社会。对极地系统变化的认知、灰白……一块块颜色各异的南极陨石 ，船只等障碍物，

两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中，40年来 ，中国南极长城站（1号栋）、义无反顾 ，也以大比例尺模型的方式一一展示 。在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……

此外，此次展览将持续至2024年10月21日
。昆仑站
、完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统 ，气象学、

在这40年的光辉历程中，国家博物馆共同举办
，一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相。向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣。“海洋六号”船、评估与预测能力不断提升，冰川学 、秦岭站和中国北极黄河站 、20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察，观众可以从科考队员的视角
，冰雪极，实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发，引得现场观众纷纷拍照打卡
。我国已组织开展40次南极考察、作为首航南极功勋船 ，其中，

“雪龙”号
、本次展览还设置了沉浸区 ，同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备、“雪龙2”号 、这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量。在展览现场显得格外特别
。

极地“重器”悉数亮相

1984年11月20日 ，中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开
，地质学等多学科领域取得的重要成果，极地工作充满艰辛和挑战  。泰山和秦岭站，自然环境极端恶劣 ，大气化学成分等气候环境信息，全国共有400余家单位近万人参加极地考察。精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船，泰山站、长城站 、昆仑站、这是本次展览的一大亮点 
。依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设
，破冰前行，在第32、在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站 ，由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水 ，全景式地走进中国极地考察，黑色 、“极地”号船、被称作“无字的环境密码档案”，充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力，